国家民航局关于颁发

2019-05-24 03:54栏目:农业政策
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国家民航局关于颁发。表露单位: 国家中国民用航空中交通管理理局 发表文号: 民航局发[1991]四陆号  各管理局、航空集团:  现将《航空运输票证票款管理规定》发给你们。请依照试行。

宣布单位: 中国民用航空总部 公布文号: 中国民用航空中交通管理理局发(1991)46号 各管理局、航空公司:  现将《航空运输票证票款管理规定》发给你们。请依照实施。一9九二年十二月1031日  附:航航空运输输票证票款管理规定  航空运输票证票款的保管(包涵印制、保管、发放、使用、审查、对帐、保存等)是航空集团运输发卖和财务部门重要的平时工作,也是度量航空集团经营管理好坏的入眼标准。为增加那上边工作的治本,特制订本规定。  一、票证的印制  1.国内票证由航空公司承担统一筹算,经中国民用航空中交通管理理局公司管理司核实后,航空公司肩负并监督印刷。  2.万国票证由航空集团担负规划,经中国民用航空中交通管理理局国际司调查后,航空公司担当并监督印刷。  2、票证的担保  1.境内、国际票证由飞行公司财务部门联合保管,严防被盗、丢失。  2.未经批准、办妥手续,不得自由销毁票证。  叁、票证的发给  1.航空集团财务部门承受国内、国际票证的发给工作。  2.飞行公司财务部门应各自创建国内、国际各样票证发放登记制度。发放时,要按票证顺序号发放,不得跳号。  3.各买票处、货物运输维业处以及客货贩卖代理公司均应设置票证组或钦点专人肩负空白票证的领到、保管、发放和回收,并应当存票证的安全设备。  4.飞行公司财务部门要确定保证各领票处、货运行业处对各个票证的供应,做到随时办理提取手续。  5.各定票处、货物运输行业处的票证组或票证管理职员到飞行公司财务部门领到空白票证时,认真清点精确后,领发双方应在单据登记簿上登记签收。  6.经批准的旅客和货品出售代理市肆所需的空白票证,由发售代理公司票证组凭介如信或2者协议的购票证,到飞行集团内定的买票处、货运营业处领取。领发办法按第5条办理。  7.对未经许可或制动踏板、裁撤的客、货贩卖代理集团,以及调离岗位的贩卖职员所保存的空白票证,应马上清理回收。  8.航空集团财务部门发放给各订票处、货物运输维业处的空白票证,以及各买票处、货运行业处发放给客、货销售代理企业的空白票证的数目,应视贩卖意况切磋,一遍性发放量不宜过多,随用随领。  9.每一种买票员、货物运输行业员向买票处、货运维业处的票证组或票证管理职员领取空白票证时,要认真清点并签署或盖本身印章。  肆、票证的填开与拍卖  1.定票员、货物运输行业员与收款员不能够兼顾,并实践不定时轮换制。  2.领票员、货物运输行业员在填开票证时,须造成:  (1)票证一律采用汉字正楷字或英文大写填写。  (2)填开票证时,按票证顺序号使用,不得跳号使用。  (3)凭外国航空公司PTA填开的客票,应将PTA电报、会计联附在一块儿,1并提交会计部门。  (4)以外国航空公司客票抵付或换开时,应将原外国航空公司客票号完全、精确地写在换开的客票上。  (5)按双方国际特种票价和分担协议填开客票时,要严加遵守原则、时间限制时间,制止我方损失。  (6)遇有票价、运费错计错收时,不得在票据上修修改改,壹律按作废票管理,重新填开票证。  (7)凡作废的票据,均应在票据的右上角处打孔,以示作废,并确定保证票证联数完整无缺。  (8)订票员、货物运输行业员在受理退票、退货时,须核准游客、货主自个儿身份证,如旅客、货主任委员托旁人代办时。须核准被代表身份证和代表单位出具的注解信。  (9)发卖专门的学业职员未经许可,不得将票证带离专门的学问地点,不得把票证交由无关人士填开。  3.收款员须实现:  (1)在签收购和出卖票员、货物运输转业员填开的票牛时,先审查批准运输价格类别、航程。如有差错及时管理。尔后基于票面上注脚的币别,向游客、货主唱收唱付。严防漏收外汇或错收票款、运费。  (2)撕下票证的会计员联除要签署外,并要按顺序号保管。  (3)对以支票交到票款、运费的行人、货主,要求其对支票核实,并在支票背面留下持支票人的单位、电话及姓名。填写支票时,大小写必须符合,避防退支变成经济损失。  (4)国际客票在以人民币支付票款时,必须检查立竿见影的外汇、购买机票、托运物品注明书(简称叁联单)。3联单上必须填有航程、买票人姓名(或食指)。  国内客票和货物运输单免收外汇者,必须在单据上评释并附有效表明。  (5)每一天下班前,要填制造和发卖售早报一式贰份。票证会计联和贩卖日报、票款、运费,经核查精确后,一并提交会计室。  (6)实收票款与运输单据上填写的金额不均等时,应独立填制造和出售售日报。具体做法可参考民航局(88)511号文件办理。  (7)严禁利用工作之便套换外汇。  (8)领取备用金要从严沟通手续。如有不符要及时管理并告诉理事。  (9)夜班收款员要将票款锁在有限扶助柜保存。值班人士必须在值班室就寝,不得私行回家或带家属留宿。  (10)夜班收款员要于前些天早晨将发售款额、票证会计联连同出售晚报联合提交会计室,严禁拖欠或挪用公款。  伍、票证票款的调查  1.考查出卖晚报时,首先清点票证会计联、退款单、支票等票据,以及票号与出售早报所列是还是不是一致。  2.核查票证航程、运输价格(旺、淡季)运费是还是不是科学;退款、退货手续是或不是符合规定。  3.票证或小票上注脚的应收款与贩卖晚报上的数目是不是吻合,外汇收讫是不是等于。  4.中航空拍片发给外国航空公司的PTA,如发生一些退款后,应将呼吁部分退款和外国航空公司确认电报,上交付钱部门,以便对外收回退款。  5.审查客、货物运输输的折扣、优待、免汇是还是不是附有申明。  6.门类与类型是还是不是科学,有否漏填项目及金额。  7.用外国航空公司票证抵付或换开的客票,在调查时应将外国航空公司票证抽取,送交通运输输价格审查职员审查批准,准确后交付账部门。  8.退支票应将支票头抽回,附在出售早报上,交财务和会计职员登记入帐。  9.查证核实退票、退货、作废票证时,看是否在单据左上方打孔注销,幸免被冒用。  10.对审查批准准确的数量要打上“V”标志。核查完成后,核查人士须签字或盖本人印章。  11.对发售早报和所附票证调查后,将出卖早报一份,连同票证的出纳员联、作废票、退票、退货的总体票证,以及别的票和银行交款小票上交集团财务处或省(区、市)局财务科进行复审;贩卖日报的另一份,连同所附出票人联留存订票处、货运转业处财务室备查。  12.财务处或财务科应及时向飞机场值机和货物运输单位索要乘机联、承运人联,做到会计联,贩卖早报、乘机联或承运人联三单对照考查。  13.发卖款项于当天解入银行。解入银行后发生的发售款应存放在有限帮助柜内,于今日中午10时前解入银行。送款职员最少四个人乘自备车结伴同行。  14.认真审核解入银行款额,做到及时对帐,开掘难题马上妥帖处理。  15.对此遗失的空白票证,应即时搜索并文告,三17日内查无结果的,应探究当事人的经济权利。具体办法由飞行公司制订。  6、售后票证的保存和销毁时间限制  1.售后票据应按票证顺序号、发售日期整理成册,设专用仓库封存。  2.飞行集团财务处和各订票处、货运转业处以及客、货贩卖代理集团的单子发放登记簿,保管期为三年。  3.契约的乘机联、承运人联、会计联、贩卖日报、以及作废票、退票、退款、退货单证,保管期伍年。  4.凡超越上述保管期的单据、单据,作记录后,统一销毁。  本规定自一九95年十二月五日起实践。民航局发<1990>232号《关于抓好票证票款管理职业的通报》同有的时候候废止。凡与本规定相争论的,均以本规定为准。

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